Přejít na hlavní obsah Přeskočit na vyhledávání Přeskočit na hlavní navigaci
Zkušenosti z nesčetných projektů
Pojďme začít společně
Jsme jiní. Jsme lepší!
Rychlý a přímý kontakt
Nabídka
Přejít na úvodní stranu

Společnost FISS vyváží zařízení BÜHLER Carat 140, BÜHLER Evolution a další z Izraele do Slovinska: Cesta plná dobrodružství

Mezinárodní projekt přemístění slévárny

Společnost FISS exportuje zařízení Bühler Carat 140, Bühler Evolution a další slévárenské vybavení z Izraele do Slovinska

Společnost FISS koordinovala nákup, demontáž, dokumentaci, balení a mezinárodní přepravu několika tlakových licích cell a slévárenských systémů z Izraele do Slovinska. Celý projekt zahrnoval přibližně 550 tun zařízení a byl realizován 18členným týmem pod značným časovým tlakem.

Rozsah projektu Několik kompletních odlévacích buněk
Celková hmotnost Přibližně 550 tun
Projektový tým 18 osob
Trasa přepravy Z Izraele do Slovinska
Projekt v kostce

Které slévárenské systémy byly přepraveny z Izraele do Slovinska?

Projekt zahrnoval několik tlakových licích buněk Bühler Carat a Bühler Evolution s rozsáhlým automatizačním vybavením.

Kromě toho byla demontována, zabalena a přepravena do Slovinska také hliníková tavicí pec StrikoWestofen, několik lineárních kontinuálních systémů Rösler, rentgenový kontrolní systém Yxlon a další slévárenské zařízení.

Poradenství a síť

Od zajištění strojů po mezinárodní přemístění závodu

Slovinská společnost hledala vhodné odlévací linky pro výrobu hliníkových krytů pro automobilový průmysl.

Prostřednictvím mezinárodní sítě FISS byl v Izraeli nalezen vhodný balíček zařízení a tento rozsáhlý nákup byl zorganizován v krátké lhůtě.

01 · Vyhledávání

Vyhledání vhodných odlévacích celků

Společnost FISS prohledala mezinárodní trh s použitými stroji, aby našla vhodné systémy pro plánovanou automobilovou výrobu.

02 · Poradenství

Technické posouzení

Dostupné stroje byly posouzeny z hlediska rozsahu systému, výrobního úkolu a technické vhodnosti.

03 · Realizace

Kompletní řízení projektu

Po zakoupení společnost FISS koordinovala demontáž, dokumentaci, balení, nakládku a přepravu.

Rozsah dodávky

Které stroje a systémy byly součástí projektu?

Kromě tlakových licích strojů zahrnoval projekt také automatizaci, technologie tavení, zařízení pro konečnou úpravu, systémy kontroly kvality a další vybavení pro kompletní slévárenský výrobní proces.

Tlakové licí buňky

Bühler Carat a Evolution

Několik kompletních tlakových licích buněk tvořilo nejdůležitější část balíčku zařízení.

  • Tlakové licí buňky Bühler Carat 140
  • Tlakové licí stroje Bühler Evolution
  • Rozsáhlé automatizační vybavení
  • Určeno pro automobilové součástky
Technologie tavení

Pec na tavení hliníku StrikoWestofen

Tavicí pec byla součástí systému dodávky hliníku v předcházející fázi výrobního procesu tlakového lití.

  • Technologie tavení hliníku
  • Vysoké požadavky na demontáž a balení
  • Rozvržení vedení a připojení
  • Příprava na opětovnou montáž
Dokončovací úpravy a kontrola

Systémy Rösler a Yxlon

Systémy povrchové úpravy a kontroly kvality doplňují výrobní řetězec.

  • Kontinuální systémy s lineárním průtokem Rösler
  • Rentgenový kontrolní systém Yxlon
  • Další slévárenské vybavení
  • Samostatné ochranné obaly
Průběh projektu

Od nákupu zařízení v Izraeli až po výrobní závod ve Slovinsku

Vzhledem k krátké přípravné lhůtě musely být všechny fáze projektu pečlivě naplánovány a částečně prováděny souběžně.

01

Nákup strojů

Společnost FISS prostřednictvím své mezinárodní sítě identifikovala v Izraeli vhodný balíček zařízení .

02

Plánování projektu

Postup demontáže, plánování týmu, balení, nakládka a přeprava byly koordinovány v krátké lhůtě.

03

Demontáž

18členný tým pracoval v několika směnách, včetně sobot a nedělí.

04

Dokumentace

Každá součást byla označena, vyfotografována a zdokumentována pro následnou montáž.

05

Přeprava

Přibližně 550 tun bylo přepraveno po moři a následně po silnici do Slovinska.

Práce pod časovým tlakem

Jak se podařilo tento rozsáhlý projekt dokončit v tak krátké lhůtě?

K dispozici byl pouze omezený čas na přípravu. Práce proto byly organizovány v několika směnách.

Tým se skládal ze zaměstnanců zákazníka a demontážního týmu společnosti FISS. Celkem se na projektu podílelo 18 osob, včetně práce o víkendech.

  • Krátká doba na přípravu
  • Práce v několika směnách
  • Práce v sobotu a v neděli
  • 18 osob ve společném projektovém týmu
  • Souběžná demontáž několika systémů
  • Úzká spolupráce se zákazníkem
  • Průběžná komunikace v rámci projektu
  • Rychlá reakce na změny
Dokumentace

Proč byly všechny komponenty označeny a vyfotografovány?

Vzhledem k několika kompletním odlévacím buňkám je komplexní dokumentace nezbytná, aby bylo možné všechny součásti jasně přiřadit a správně znovu smontovat v místě určení.

Označování

Jasné přiřazení součástí

Strojní sestavy, vedení, kabely, spojovací prvky a příslušenství byly systematicky označeny štítky.

Fotografická dokumentace

Vizuální záznam spojů

Fotografie dokumentovaly montážní situace, rozhraní a stav komponent před přepravou.

Úplnost

Kontrola rozsahu dodávky

Strukturované zaznamenávání pomohlo ověřit, že byly naloženy všechny součásti.

Zpětná montáž

Podpora na novém místě

Tato dokumentace poskytla zákazníkovi důležitý základ pro zpětnou montáž a uvedení do provozu ve Slovinsku.

Rozsah přepravy

Jak bylo přepraveno přibližně 550 tun slévárenského zařízení?

Pro těžké a rozměrné součásti zařízení byly použity různé nakládací jednotky.

18 40stopové kontejnery s otevřenou střechou

Pro součásti strojů, které bylo nutné nakládat shora.

13 40-stopové nakládací jednotky MAFI

Pro obzvláště těžké nebo nadrozměrné strojní sestavy.

1 Speciální dřevěná bedna

Pro bezpečnou přepravu citlivého rentgenového kontrolního systému Yxlon X-ray inspection system.

Přepravní trasa

Mezinárodní přemístění závodu z Izraele do Slovinska

Po demontáži, zabalení a naložení byly systémy přepraveny po moři a následně přemístěny do nového výrobního závodu ve Slovinsku.

Výchozí místo: Izrael
Místo určení Slovinsko
Neočekávané výzvy

Jak projektový tým reagoval na změnu přepravní trasy?

I přes pečlivou přípravu může při mezinárodních přepravních projektech dojít k změnám na poslední chvíli.

Přepravní společnost změnila plánovanou trasu a odložila termín naložení. V důsledku toho se námořní přeprava neočekávaně prodloužila na přibližně tři týdny.

Změna trasy

Úprava na poslední chvíli

Plánovanou trasu námořní přepravy musela přepravní společnost na poslední chvíli změnit.

Změna harmonogramu

Upravený plán nakládky

Odložení vyžadovalo novou koordinaci již připravených nakládacích jednotek.

Komunikace v rámci projektu

Zákazník byl průběžně informován

Zákazník byl po celou dobu trvání projektu průběžně informován o aktuálním stavu a všech změnách.

Znovusestavení ve Slovinsku

Jak dlouho trvala opětovná montáž jednotlivých lisovacích buněk?

Zákazník provedl opětovnou montáž a uvedení do provozu dodaných strojů samostatně. Společnost FISS zůstala k dispozici pro případnou podporu.

Zpětná montáž

Přibližně dva měsíce na jednu odlévací buňku

Na každou tlakovou licí cellu bylo zapotřebí přibližně dva měsíce na smontování, připojení a přípravu k uvedení do provozu.

Podpora

Společnost FISS jako technický kontakt

Ačkoli zákazník provedl zpětnou montáž samostatně, tým společnosti FISS zůstal k dispozici pro dotazy a technickou podporu.

Výhoda společnosti FISS

Jeden kontakt pro kompletní projekty přemístění slévárny

Mezinárodní projekty v oblasti závodů vyžadují technickou odbornost, spolehlivou síť a důvěryhodnou koordinaci všech zúčastněných stran.

Společnost FISS podporuje zákazníky od vyhledání a nákupu strojů až po demontáž, balení a mezinárodní přemístění.

  • Více než 40 let zkušeností v oblasti slévárenské technologie
  • Mezinárodní síť pro použité stroje
  • Technické poradenství při nákupu zařízení
  • Plánování komplexních demontážních projektů
  • Koordinace několika projektových týmů
  • Fotografická a technická dokumentace
  • Profesionální balení a nakládka
  • Organizace námořní a silniční přepravy
  • Podpora při zpětné montáži
  • Jeden centrální kontakt pro celý projekt
Často kladené otázky

Otázky týkající se přemístění závodu z Izraele do Slovinska

Které tlakové licí stroje byly přepraveny?
Bylo přepraveno několik lisovacích buněk Bühler Carat a Bühler Evolution, včetně rozsáhlého automatizačního zařízení.
Jaké další slévárenské systémy byly součástí dodávky?
Součástí dodávky bylo hliníkové tavicí pece StrikoWestofen, systémy Rösler s lineárním průtokem pro kontinuální výrobu, rentgenový kontrolní systém Yxlon a další slévárenské vybavení.
Jaká byla celková přepravní hmotnost?
Celková přepravní hmotnost činila přibližně 550 tun.
Jak velký byl demontážní tým?
Celkem se na demontáži podílelo 18 osob. Tým se skládal z zaměstnanců zákazníka a demontážního týmu společnosti FISS.
Jaké přepravní jednotky byly použity?
Při přepravě bylo použito 18 40stopových kontejnerů s otevřenou střechou, 13 40stopových nakládacích jednotek MAFI a jedna dřevěná bedna pro rentgenový kontrolní systém Yxlon.
Proč byly všechny součásti vyfotografovány?
Fotografická dokumentace usnadnila jasné přiřazení jednotlivých komponentů a pomohla při následné remontáži ve Slovinsku.
Jak dlouho trvala opětovná montáž jedné odlévací buňky?
Znovusestavení a příprava na uvedení do provozu trvaly approximately two months per die casting cell.
Podporuje společnost FISS kompletní projekty přemístění sléváren?
V závislosti na projektu může společnost FISS koordinovat vyhledávání strojů, nákup, demontáž, dokumentaci, balení, nakládku, přepravu a podporu při znovusestavení.
Žádost o přemístění závodu

Plánujete nákup a mezinárodní transport kompletního slévárenského vybavení?

Zašlete společnosti FISS informace o požadovaných strojích, jejich aktuálním umístění, místě určení, požadovaném rozsahu vybavení a plánovaném harmonogramu. Náš tým posoudí vaše požadavky a projedná s vámi vhodný postup.

Telefon: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com