Přejít na hlavní obsah Přeskočit na vyhledávání Přeskočit na hlavní navigaci
Zkušenosti z nesčetných projektů
Pojďme začít společně
Jsme jiní. Jsme lepší!
Rychlý a přímý kontakt
Nabídka
Přejít na úvodní stranu

Společnost FISS vyváží odlévací stroj Bühler Evolution 320 D z Koreje do Německa

Projekt mezinárodního vývozu strojů

Společnost FISS exportuje tlakový licí stroj Bühler Evolution 320 D z Koreje do Německa

Společnost FISS provedla odbornou demontáž, zabalení vhodné pro námořní přepravu a mezinárodní přepravu tlakového licího stroje Bühler Evolution 320 D z Koreje do Německa. Stroj má uzavírací sílu 32 000 kN a celkovou hmotnost přibližně 210 tun.

Tlakový licí stroj Bühler Evolution 320 D
Uzavírací síla 32 000 kN
Celková hmotnost cca 210 tun
Trasa přepravy z Koreje do Německa
Projekt v kostce

Který tlakový licí stroj byl exportován z Koreje do Německa?

Projekt se týkal tlakového licího stroje Bühler Evolution 320 Ds uzavírací silou 32 000 kN a celkovou hmotností přibližně 210 tun.

Součástí projektu byla profesionální demontáž v výrobním závodě v Koreji, katalogizace komponentů, na míru připravené balení vhodné pro námořní přepravu, nakládka na flatracky a do kontejnerů s otevřenou střechou, jakož i následná přeprava do Německa.

Výchozí situace

Složitý export 210tunového tlakového licího stroje

Mezinárodní přeprava velkého tlakového odlévacího stroje vyžaduje podstatně více než pouhé zajištění přepravního prostředku.

Těžké strojní sestavy, citlivé součásti a velké rozměry jednotlivých dílů je třeba zohlednit již při demontáži a koordinovat je s následným procesem námořní přepravy.

01 · Hmotnost

Celková hmotnost stroje 210 tun

Vysoká celková hmotnost vyžadovala přesné plánování demontáže, zvedací techniky, rozložení nákladu a dopravní techniky.

02 · Rozměry

Velké strojní sestavy

Sestavy desek, válcová deska a další velké součásti musely být manipulovány samostatně a upevněny na vhodných plochých přepravních plošinách.

03 · Vzdálenost

Mezikontinentální přeprava

Dlouhá trasa z Koreje do Německa kladla vysoké nároky na balení, zajištění nákladu a logistickou koordinaci.

Technické údaje stroje

Stroj Bühler Evolution 320 D v kostce

Tlakový licí stroj byl pro mezinárodní přepravu rozebrán na několik velkých a menších sestav.

Stroj

Bühler Evolution 320 D

Velký tlakový licí stroj s chladnou komorou pro náročné průmyslové licí procesy.

  • Uzavírací síla 32 000 kN
  • Celková hmotnost přibližně 210 tun
  • Masivní konstrukce stroje
  • Několik těžkých hlavních sestav
Velké součásti

Desky a válcová deska

Mezi největší součásti patřily pevné a pohyblivé desky i deska válce.

  • Velmi vysoká hmotnost jednotlivých dílů
  • Velké vnější rozměry
  • Nakládka na vhodné ploché kontejnery
  • Předepsaná manipulace s nákladem a jeho zajištění
Menší součásti

Součásti v kontejnerech s otevřenou horní částí

Menší součásti strojů byly seskupeny, zabaleny tak, aby byly bezpečně přepraveny, a naloženy do kontejnerů s otevřenou střechou .

  • Strukturované rozdělení komponentů
  • Ochrana před vlhkostí a poškozením
  • Bezpečné naložení do kontejnerů
  • Příprava na opětovnou montáž
Průběh projektu

Od demontáže v Koreji až po dodání do Německa

Jednotlivé pracovní fáze byly přesně koordinovány tak, aby všechny součásti dorazily bezpečně a v plném rozsahu na nové místo určení.

01

Plánování projektu

Rozsah strojů, pořadí demontáže, jednotlivé hmotnosti, požadavky na balení a přepravní trasy byly předem koordinovány.

02

Demontáž

Stroj byl na místě v Koreji odborně demontován na přepravitelné celky.

03

Katalogizace

Všechny součásti byly pečlivě zaznamenány a katalogizovány, aby se usnadnil pozdější proces opětovné montáže.

04

Balení a nakládka

Velké součásti byly upevněny na plochých přepravních plošinách, zatímco menší součásti byly umístěny do kontejnerů s otevřenou střechou.

05

Námořní a pozemní přeprava

Po námořní přepravě byl stroj přepraven po silnici do svého konečného místa určení v Německu.

Odborná demontáž

Proč je katalogizace součástí stroje důležitá?

U složitých tlakových licích strojů je nutné jasně přiřadit nejen velké sestavy stroje, ale také kabely, spoje, spojovací prvky a menší součásti.

Strukturovaná katalogizace zjednodušuje kontrolu po dodání a snižuje čas a úsilí potřebné pro následnou opětovnou montáž stroje.

  • Dokumentace sestav stroje
  • Přehledné označení součástí
  • Přiřazení kabelů a vedení
  • Zaznamenání spojovacích prvků
  • Příprava na opětovnou montáž
  • Snížení možných chyb při přiřazování
  • Kontroly úplnosti
  • Sledovatelná přepravní dokumentace
Balení vhodné pro námořní přepravu

Jak byly citlivé součásti chráněny pro námořní přepravu?

Pro dlouhou přepravu po moři bylo použito balení přizpůsobené součástkám stroje.

Ochrana proti korozi

Ochrana proti vlhkosti

Citlivé povrchy a technické součásti musely být chráněny před vlhkostí a podmínkami, s nimiž se setkávají během námořní přepravy.

Mechanická ochrana

Zajištění proti nárazům a posunu

Balení a zajištění zabránily tomu, aby se součásti během námořní přepravy posunovaly nebo vzájemně poškodily.

Nakládání na flatrack

Přeprava velkých strojních desek

Pevné a pohyblivé desky, válcová deska a další rozměrné součásti byly umístěny na vhodné flatracky.

Nakládka kontejnerů

Kontejnery s otevřenou střechou pro menší sestavy

Menší součásti strojů byly bezpečně zabaleny a naloženy do kontejnerů s otevřenou střechou pro námořní přepravu.

Přepravní trasa

Mezinárodní přeprava strojů z Koreje do Německa

Po demontáži, zabalení a naložení byl stroj Bühler Evolution 320 D přepraven do Německa po moři a poté po silnici dopraven do konečného místa určení.

Místo odeslání Korea
Cílové místo Německo
Praktický kontrolní seznam

Co je třeba zohlednit při exportu velkého tlakového licího stroje?

Posouzení stroje

Byl zaznamenán kompletní rozsah?

Stroj, periferní zařízení, rozvaděče, příslušenství a spojovací prvky musí být dokumentovány úplně.

Jednotlivé hmotnosti

Jsou známy všechny hmotnosti?

Jednotlivé hmotnosti a těžiště určují výběr zvedacího zařízení, plochých základen, kontejnerů a zajištění nákladu.

Balení

Je balení vhodné pro námořní přepravu?

Součásti vyžadují vhodnou ochranu proti vlhkosti, pohybu a mechanickému namáhání.

Označení

Jsou všechny součásti jasně označeny?

Systematické označování usnadňuje kontrolu, vykládku a opětovnou montáž.

Přepravní prostředky

Byly vybrány vhodné flatracky a kontejnery?

Velikost, hmotnost a konstrukce komponent určují vhodný způsob přepravy a nakládky.

Koordinace projektu

Jsou všichni partneři projektu vzájemně zkoordinováni?

Demontáž, balení, nakládka, námořní přeprava a silniční doprava musí být naplánovány tak, aby na sebe navazovaly.

Výhoda společnosti FISS

Jeden kontakt pro celý projekt exportu strojů

Mezinárodní projekty přemístění strojů vyžadují technické zkušenosti, pečlivou přípravu a spolehlivou koordinaci všech partnerů projektu.

Společnost FISS podporuje slévárny a průmyslové podniky při demontáži, balení a mezinárodní přepravě použitých tlakových licích strojů.

  • Více než 40 let zkušeností v oblasti slévárenské technologie
  • Technické plánování komplexních exportů strojů
  • Odborná demontáž přímo na místě
  • Katalogizace součástí strojů
  • Balení na míru vhodné pro námořní přepravu
  • Nakládka na flatracky a do kontejnerů
  • Koordinace mezinárodní námořní přepravy
  • Organizace silniční přepravy
  • Podpora při zpětné montáži
  • Jeden centrální kontakt pro celý projekt
Často kladené otázky

Dotazy týkající se exportu stroje Bühler Evolution 320 D

Který tlakový licí stroj byl vyvezen?
Byl exportován tlakový licí stroj Bühler Evolution 320 D.
Jakou má stroj uzavírací sílu?
Stroj Bühler Evolution 320 D má uzamykací sílu 32 000 kN.
Jaká byla celková hmotnost?
Celková hmotnost tlakového licího stroje činila přibližně 210 tun.
Proč byly součásti katalogizovány?
Katalogizace zajistila přehledné přiřazení všech komponentů a zjednodušila následnou montáž v Německu.
Jak byly přepravovány velké součásti stroje?
Pevné a pohyblivé desky, válcová deska a další velké součásti byly naloženy na vhodné ploché kontejnery.
Kde byly skladovány menší součásti?
Menší součásti stroje byly pro přepravu bezpečně zabaleny a naloženy do otevřených kontejnerů.
Jak byl stroj přepraven po příjezdu do Německa?
Po příjezdu byl stroj přepraven po silnici do konečného místa určení.
Podporuje společnost FISS kompletní projekty mezinárodního exportu strojů?
V závislosti na projektu může společnost FISS koordinovat demontáž, katalogizaci, balení, nakládku, námořní a silniční přepravu, jakož i následnou montáž.
Žádost o export stroje

Plánujete mezinárodní přepravu stroje pro tlakové lití nebo výrobního systému?

Zašlete společnosti FISS údaje o výrobci, modelu, aktuálním umístění, cílovém místě, rozsahu vybavení, hmotnostech, technické dokumentaci a dostupných fotografiích. Náš tým posoudí požadavky a projedná s vámi vhodný postup.

Telefon: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com